Fiche technique - Chevrolet Volt (électrique) 2016
Fiche technique détaillée. Photos, spécifications mécanique, données et performances.
Description
Chevrolet Volt (électrique) 2016 Découvrez la fiche technique automobiles détaillées du véhicule. Photos et images du design intérieur et extérieur de l’auto. Données, caractéristiques et du véhicule tel que le prix, dimensions de la voiture, spécification (specs) moteur, boite de vitesse, capacité de remorquage et garantie du fabricant. Statistiques (stats) et essais routiers, résultats de test du véhicule : consommation d’essence Litres aux 100km, performance, accélération 0-100km /h, vitesse maximale et la côte de sécurité IIHS.Modèle
Catégorie 2016, À hayon, Berline, Berline intermédiaire, Chevrolet, Hybride, Électrique, VoltAnnée 2016
Valeur
Prix 40340 $ (à partir)Catégorie gamme supérieure (35 000$ à 49 999$)
Dimension
Nombre de portes 5Nombre de place 5
Longueur 4582 mm
Largeur 1808 mm (sans rétroviseurs)
Hauteur 1432 mm
Poids 1607 kg
Boite de vitesse
Boite à entrainement directMotricité traction (avant)
Moteur à essence
Nom du moteur (générateur)Type de moteur 4L 1.5L / 16 soupapes turbo
Puissance 101 ch @ 5600
Couple 103 lb-pi @ 4300
Moteur électrique
Puissance 64 + 117 chCouple 87 + 207 lb-pi
Capacité des batteries 18.4 KWh
Consommation/énergie
Cote de consommationÉcoénergétique / vert (0.0 à 5.9 L/100 km)
Consommation (ville - route) 5.5 - 5.6 L/100kmConsommation (combiné) 5.5 L/100km
Carburant recommandé ordinaire
Temps de charge (120v) 13h
Temps de charge (240v) 4.5h
Autonomie électrique 85 km
Performance
Côte de performanceAcceptable (0-100km 8.0 à 8.9 sec)
Accélération 0-100 km/h 8.2 secAccélération 0-160 km/h 23.5 sec
1/4 mile 16.1 sec @ 138 km/h
Adhérence latérale 0.80 g
Freinage 113-0 km/h (0-70mph) 55.8 m
Vitesse maximale 162 km/h
Sécurité
Côte de sécurité généraleClassement sommaire 10/10
Collision frontale (quart de la largeur) Bon
Collision frontale (moitié de la largeur) Bon
Collision latérale Bon
Résistance du toit Bon
Collision arrière (siège et appui-tête) Bon
Système de prévention des collisions Supérieur