Fiche technique - Jeep Patriot 2016
Fiche technique détaillée. Photos, spécifications mécanique, données et performances.
- Photo de l’extérieur de la Jeep Patriot 2016, l’avant du véhicule.
- Image de l’extérieur de la Jeep Patriot 2016, vue d’un angle arrière.
- Photo de l'intérieur de la Jeep Patriot 2016, vue d’ensemble de l’habitacle, de la disposition des sièges et de l’espace de rangement.
Description
Jeep Patriot 2016 Découvrez la fiche technique automobiles détaillées du véhicule. Photos et images du design intérieur et extérieur de l’auto. Données, caractéristiques et du véhicule tel que le prix, dimensions de la voiture, spécification (specs) moteur, boite de vitesse, capacité de remorquage et garantie du fabricant. Statistiques (stats) et essais routiers, résultats de test du véhicule : consommation d’essence Litres aux 100km, performance, accélération 0-100km /h, vitesse maximale et la côte de sécurité IIHS.Valeur
Prix 18745 $ (à partir)Catégorie abordable (moins de 19 999$)
Dimension
Nombre de portes 5Nombre de place 5
Longueur 4414 mm
Largeur 1757 mm
Hauteur 1663 mm
Poids 1482 kg
Boite de vitesse
Boîte manuelle 5 vitessesBoîte automatique 6 vitesses
Boite CVT à variation continue
Motricité traction intégral, traction (avant)
Moteur à essence
Type de moteur 4L 2.0L / 16 soupapesPuissance 158 ch @ 6400
Couple 141 lb-pi @ 5000
Consommation/énergie
Cote de consommationMoyenne / standard (10.0 à 11.9 L/100 km)
Consommation (ville - route) 11.8 - 10.2 L/100kmConsommation (combiné) 11.1 L/100km
Carburant recommandé ordinaire
Performance
Côte de performanceModéré (0-100km 10.0 à 10.9 sec) 
Accélération 0-100 km/h 10.2 secVitesse maximale 170 km/h
Capacité
Cote de remorquageLéger de 1000 lbs à 2000 lbs (907 kg)
Capacité de remorquage 454 kg /
1000 lbsCapacité de remorquage 907 kg / 2000 lbs (opt.)
Sécurité
Côte de sécurité généraleClassement sommaire 7/10
Collision frontale (quart de la largeur) Faible
Collision frontale (moitié de la largeur) Bon
Collision latérale Bon
Résistance du toit Bon
Collision arrière (siège et appui-tête) Bon
Système de prévention des collisions Système non disponible